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托架與防阻塊連接方式的區別

發(fā)布時(shí)間:2025-04-09 15:34:10   來(lái)源:重慶林鼎交通設施有限公司   評論:0 點(diǎn)擊:

托架與防阻塊作為波形護欄的兩種連接方式,核心區別如下:

一、結構設計差異

‌防阻塊‌:采用中空六角形結構,通過(guò)螺栓連接護欄板與立柱,形成彈性緩沖層‌。

‌托架‌:設計為“幾”字形金屬片,直接剛性固定護欄板和立柱‌。

二、防撞性能對比

‌能量吸收‌:防阻塊通過(guò)自身變形可吸收60%以上沖擊能量,顯著(zhù)降低立柱損壞風(fēng)險;托架變形量小,主要依賴(lài)護欄板自身變形吸能。

‌力傳導‌:防阻塊能將碰撞力均勻分散到多個(gè)跨結構,提升整體強度‌;托架僅起局部支撐作用,受力集中‌。

三、適用場(chǎng)景

‌防阻塊‌:適用于高速公路(SB/A級)、國道等高流量道路,匹配140mm立柱‌。

‌托架‌:多用于縣鄉道路(B/C級),適配114mm立柱,成本低30%-40%‌。

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